Mohács, 2026. április 2. Pántya József, az Építési és Közlekedési Minisztérium útépítésekért felelős helyettes államtitkára beszédet mond az épülő mohácsi Duna-híd és a hozzá kapcsolódó úthálózat kivitelezése kapcsán tartott sajtótájékoztatón Mohács közelében 2026. április 2-án. MTI/Kacsúr Tamás Pántya József kiemelte: az 553 nappal ezelőtt kezdődött, teljes egészében a magyar állam támogatásával zajló fejlesztés keretében az első szakaszt hamarosan átadják a forgalomnak. Ismertetése szerint Közölte, hogy a csaknem hat kilométeres szakasz folytatása, a város határában álló körforgalom és a szintén építés alatt álló mohácsi Duna-híd közötti közel három kilométeres pályán is zajlanak már munkálatok. Itt épültek már műtárgyak - vasúti vágány feletti átvezetés is - de több "turbó körforgalom" is létesült a sztráda és Mohács között - emelte ki. Mohács, 2026. április 2. Pántya József, az Építési és Közlekedési Minisztérium útépítésekért felelős helyettes államtitkára beszédet mond az épülő mohácsi Duna-híd és a hozzá kapcsolódó úthálózat kivitelezése kapcsán tartott sajtótájékoztatón Mohács közelében 2026. április 2-án. MTI/Kacsúr Tamás A 756 méteres Duna-híd kivitelezése jelenleg 33 százalékos készültségi szinten áll, így ma már a pillérek építése zajlik, és folyamatos az elemek gyártása, az ívek építése. A beruházás nem pusztán a Dél-Alföld és a Dél-Dunántúl közötti közlekedést teszi gyorsabbá és egyszerűbbé, hiszen a híd és az úthálózat összeköti Szerbiát Magyarországgal, a Balkánt Nyugat-Európával - mutatott rá. Mohács, 2026. április 2. Zsigó Róbert, a Kulturális és Innovációs Minisztérium parlamenti államtitkára, Baja és térségének kormánypárti országgyűlési képviselője beszédet mond az épülő mohácsi Duna-híd és a hozzá kapcsolódó úthálózat kivitelezése kapcsán tartott sajtótájékoztatón Mohács közelében 2026. április 2-án. MTI/Kacsúr Tamás Zsigó Róbert, a Kulturális és Innovációs Minisztérium (KIM) parlamenti államtitkára, Baja és térségének kormánypárti országgyűlési képviselője azt mondta: A beruházások eredményeként "a Bajától délre lévő térség gazdaságilag újra meg tud nyílni", több munkahelyet képes majd kínálni, befektetőket tud fogadni, s a markáns fejlődés útjára lép - közölte. Mohács, 2026. április 2. Hargitai János, a térség KDNP-s országgyűlési képviselője, képviselőjelölt beszédet mond az épülő mohácsi Duna-híd és a hozzá kapcsolódó úthálózat kivitelezése kapcsán tartott sajtótájékoztatón Mohács közelében 2026. április 2-án. MTI/Kacsúr Tamás Hargitai János (KDNP), Baranya 3. számú, Mohács központú körzetének a választásokon újra induló országgyűlési képviselője arra hívta fel a figyelmet, hogy Mohács és Baranya hosszú ideje mindig valaminek a vége volt, de ez a beruházás "mindent megváltoztat", hiszen a fejlesztéseknek köszönhetően az egész térség fel fog értékelődni, beleértve a földeket, iparterületeket, ingatlanokat. A mohácsi csata 500. évfordulójáról történő méltó megemlékezéssel összefüggő feladatok ellátásáért felelős miniszteri biztosként is dolgozó politikus közölte: bár a Mohács 500 alapvetően emlékezetpolitikai fejlesztéseket céloz meg, de tudatos területfejlesztések is kísérik. A kormány ehhez kapcsolódóan építtette meg az M6-os autópályát a horvát határig, s döntött a hídról és a hozzá kapcsolódó utakról, a villányi borvidék sztrádára való rákötéséről, a határkikötő befejezéséről és Szekszárd Kaposvárral összekötő gyorsforgalmi út építéséről - mondta. Mohács, 2026. április 2. Pávkovics Gábor polgármester beszédet mond az épülő mohácsi Duna-híd és a hozzá kapcsolódó úthálózat kivitelezése kapcsán tartott sajtótájékoztatón Mohács közelében 2026. április 2-án. MTI/Kacsúr Tamás Pávkovics Gábor (Fidesz-KDNP), Mohács polgármestere azt emelte ki, hogy a híd megépítésével egy legalább 120 éves álom valósul meg Mohácson, mivel "összekapcsolódik Hunnia és Pannónia", Baranya és Bácska. A fejlesztés nemcsak a környéken élők életminőségét fogja emelni, de jelentős gazdaságfejlesztéssel jár majd, a térség ipari parkjai pedig komoly fejlődést remélhetnek általa - mondta.